CO₂配管規制の最新動向と技術要件(米 PHMSA の NPRM, 2025)
- 山崎行政書士事務所
- 10月8日
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――応急対応・破断防止・拡散/避難計画の規制提案を“工学仕様”に翻訳する――
要旨(Executive Summary)
2025年1月に米運輸省 PHMSA はCO₂配管の包括的強化案(NPRM)を公表し(未官報版PDF)、2 mile の緊急計画ゾーン(EPZ)、固定式 CO₂検知・警報の義務化、拡散(vapor dispersion)解析の年次更新、リーク検知の拡充、破断伝播(RDF)対策の数値要件化(5D 90%/8D 99% の亀裂停止確率)、既設のCO₂転用ラインに対する強化コンバージョン要件などを提案しました。もっとも、このNPRMは官報未掲載のまま撤回扱いとなり、同年夏には規制見直しのANPRMも出ています。したがって最終規則ではない点に留意が必要です(ただし、Valve Rule(2022)で確立済みのPSAP〔9‑1‑1〕への直通通報等は現行義務)。設計・運用の実務としては、NPRMを**「次のデファクト」**とみなし先取り実装し、最終規則の確定時に微修正する方針が“安全側”です。
1. 応急対応(Emergency Preparedness)を工学要件へ
1.1 緊急計画ゾーン(EPZ)
要件の核:配管中心線の両側 2 mileを EPZ として設定し、人口密度・脆弱者・避難経路を年次サーベイで把握・更新。新設・更新・転用のルート選定では2 mile 以内の居住・事業・集会施設を避け難い場合、その理由を記録。
実装:GISで2 mile 線形バッファを生成→住民属性・言語・特別避難ニーズ等の台帳化→自治体訓練計画と連動。
1.2 固定式 CO₂検知・警報(施設)
要件の核:ポンプ/圧縮/計量/バルブ/ILI 発着等の地上設備に固定式 CO₂検知・警報を設置。HCA 影響施設は既設も対象、**年1回(≤15か月)**の作動試験・整備を義務化。
実装:低酸素/高 CO₂ の両閾値で二段アラーム、SCADA 通報と現地退避信号を統一。年次総合試験はセンサ単体+系統で記録保存。
1.3 PSAP(9‑1‑1)直通通報/資機材供与・訓練
現行義務(Valve Rule):破断兆候の通知時点でPSAP へ即時・直接通報。NPRMもこれを再確認。
NPRMの強化点:地域の応急機関に検知器等の装備を提供し、使用訓練を実施。EPZ(2 mile)を所掌する全応急機関を対象に。
実装:多機関連絡網(ICS)に固定検知のアラーム連携を組み込み、**共同訓練(年1回以上)**をSOP化。
1.4 拡散(Vapor Dispersion)解析と年次更新
要件の核:検証済み工学モデルで拡散解析を実施し年次レビュー。代替として両側2 mileの一律距離を用いて HCA 影響判定も可。
実装:重気性 CO₂に対応したモデル(HGSYSTEM等)で地形・気象・相挙動を反映。**年次差分(地物変化・設備改造)**を記録。
2. 破断防止(Fracture Control/Leak Detection)を工学要件へ
2.1 破断伝播(RDF)対策の定量要件
新設 CO₂ライン:API 5L Annex G等の靭性評価を用い、5D で 90%、8D で 99%の亀裂停止確率を満足(クラックアレスタ採用可)。鋼管 Toughness は運転パラメータと CO₂ 脱圧挙動を反映して調整。
実装:DWTT/Charpy を分位で管理し、アレスタ間隔・局所増肉と最小板厚を同時最適化。冷却脆化を考慮した低温材料窓を仕様化。
2.2 リーク検知(Line‑Wide/CPM)
要件の核:全ての CO₂配管にリーク検知を義務化。液相・超臨界相は**CPM(コンピュテーショナル・パイプライン・モニタリング)**要件を適用。
実装:流量・圧力・温度のオンライン監視+固定式 CO₂検知の多層化。誤警報率・**検知感度(例:10–30 min未満で有意検知)**を KPI 化。
3. 既設→CO₂転用(Conversion to Service §195.5)の強化
要件の核:設計・建設(Subpart C/D)の適用、ILI(スマートピグ)、CIS/DCVG 等の CP 評価、必要な場合のスパイク水圧試験を明記。転用時点でリーク検知を具備。
実装:ILI 通過性の確保(バルブ・曲率・ベンド改修)、RMV 配置の見直し、**陰極防食の“電流遮断可”**へのアップグレード。
4. 拡散/避難計画を“運用パッケージ”に落とす(提案)
4.1 設計仕様(抜粋)
EPZ:中心線±2 mile、脆弱者名簿・避難導線・多言語通知・集合地点を年次更新。
検知・警報:施設固定検知+SCADA直結、PSAP 自動通報、現地退避サイレン、屋外スピーカ。
拡散モデル:年次 CI/CD(モデル・地物・気象の変更差分を反映)。モデル不能時は2 mile代替。
住民周知:EPZ 内全戸へ年1回の避難カード/訓練招集。応急機関への機材供与と訓練。
4.2 運用 KPI(例)
検知→PSAP 通報:≤3 min(アラーム発生〜通報ログ)。
初動遮断:RMV 閉止開始**≤10 min**(設計値を路線・区間で設定)。
拡散年次更新:≤15 か月間隔(“年1回”運用)。
RDF 余裕:5D/8D 停止確率の設計—実測乖離を年次レビュー。
5. 現場の勘所(実務専門家の見立て)
“2 mile”は設計の起点:詳細モデルが用意できるまでの保守的な初期条件として EPZ・HCA 影響判定の代替距離を採用—モデル導入後に年次更新で狭める。
固定検知は“系統”で考える:センサ×ロジック×通知×避難を一体で年次試験(≤15か月)。単体校正だけでは不十分。
RDFは“確率×アレスタ”で締める:5D/8Dの停止確率を満たすようDWTT/Charpy と板厚・アレスタを同時最適化。
転用ラインは“ILI 前提”:C/D要件適用+ILI 通過性を転用計画のゲートに。スパイク試験は“最後の安全弁”。
規制動向の不確実性を運用で吸収:NPRMは未成文化でも方向性は明確。Valve Rule 義務はすでに効いている。先取り実装→微修正が最短路。
6. ドラスティック提言(即効性のある 5 手)
提言1|“EPZ 2 mile+代替距離”の先取り:計画段階から 2 mileで設計・合意形成を進め、詳細モデルで年次チューニング。
提言2|固定検知の「施設全面」義務化を先取り:HCA 影響施設は既設も 24 か月以内に改修完了の社内目標。
提言3|RDF の「5D/8D」を受入基準に格上げ:受入試験票に**停止確率(設計/試験/監査)**を追加。
提言4|“PSAP 自動通報”の徹底:SCADA から9‑1‑1へ自動で一次通報するMOCを直ちに整備。
提言5|転用プロジェクトの“C/D 適用宣言”:設計開始時にSubpart C/D 準拠・ILI 実装・スパイク試験方針を社内ルール化。
結論(Conclusions)
2 mile EPZ/固定検知/拡散年次更新/RDF 5D/8D/転用強化というNPRMの柱は、CO₂特有の重気性・相変化由来リスクに技術的に対応した合理的パッケージであり、Valve Rule で既に義務化済みの通報・遮断要件と噛み合う。未成文化の不確実性はあるものの、先取り実装→最終規則で微修正のアプローチが安全側かつコスト合理である。
参照リンク集
PHMSA「Pipeline Safety: NPRM for CO₂ Pipelines(未官報版PDF, 2025‑01‑10)」https://www.phmsa.dot.gov/sites/phmsa.dot.gov/files/2025-01/PHMSA%20Notice%20of%20Proposed%20Rulemaking%20for%20CO2%20Pipelines%20-%202137-AF60.pdf
PHMSA プレスリリース「USDOT Proposes New Rule to Strengthen Safety Requirements for Carbon Dioxide Pipelines」(2025‑01‑15)https://www.phmsa.dot.gov/news/usdot-proposes-new-rule-strengthen-safety-requirements-carbon-dioxide-pipelines
USDOT ブリーフィング(同上)https://www.transportation.gov/briefing-room/usdot-proposes-new-rule-strengthen-safety-requirements-carbon-dioxide-pipelines
Columbia Climate Law Blog「DOT Withdraws Proposed Carbon Dioxide Pipeline Safety Rules」(NPRM撤回の経緯)https://climate.law.columbia.edu/content/dot-withdraws-proposed-carbon-dioxide-pipeline-safety-rules
Federal Register「Pipeline Safety: Mandatory Regulatory Reviews…(ANPRM)」(2025‑06‑04)https://www.federalregister.gov/documents/2025/06/04/2025-10090/pipeline-safety-mandatory-regulatory-reviews-to-unleash-american-energy-and-improve-government
Valve Rule(最終規則・RMV/PSAP 等, 2022‑04‑08)https://www.federalregister.gov/documents/2022/04/08/2022-07133/pipeline-safety-requirement-of-valve-installation-and-minimum-rupture-detection-standardshttps://www.phmsa.dot.gov/regulations/federal-register-documents/2022-07133
PHMSA 失敗調査報告(Satartia 事故, 2022‑05‑26)https://www.phmsa.dot.gov/sites/phmsa.dot.gov/files/2022-05/Failure%20Investigation%20Report%20-%20Denbury%20Gulf%20Coast%20Pipeline.pdf
注:本稿は2025年10月8日時点の公開情報に基づきます。NPRMは最終規則ではないため、社内規格・設計仕様へ取り込む際は**“先取り実装+官報確定時の差分改訂”**の運用を推奨します。





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